碟机 |
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前声场 |
JBL-CLUB6500C |
后声场 |
JBL-CLUB-6500C |
功放1 |
JBL-2544 |
功放2 |
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低音 |
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线材 |
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电容 |
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隔音 |
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改装费用 |
3700元 |
改装特点 |
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今天一起来看一下本田的冠道,升级四门隔音四门喇叭外加一台处理器。
简单看一i下配置,前后门都是CLUB600C套装喇叭,这台冠道原车是配有12个喇叭位置的,但仅仅装了6个喇叭,就是前门两分频加上后门两个同轴,现在要从6个喇叭升级为8个喇叭,后门加两个高音。另外还有一台2544的处理器。
四门隔音是三层,使用的材料是贝尔的蓝膜止震板和贝尔的吸音棉。第一层隔音是贴在内壁,增加铝板的的厚度,减少共振和高速行驶中的风噪,也能提供相对较好的车内环境。
第二层隔音是可以密封整个车门的,拆过原车门板的车主都知道,原车的隔音就仅仅是一块很薄的防水,你奢望它能有多好的隔音效果,喇叭出来的声音也会失真的。
其次就是喇叭的安装,原则是原安装位安装,专车专用的喇叭垫、防水罩。线材要做好保护,基本无损升级。
第三层是吸音棉,也称为降噪棉,主要是吸收特定频率的噪音和填充门板空间,
很多车主关心的是处理器的安装,会不会损坏原车系统呀?会不会影响到后期的维修呀!会不会音响到车辆的安全性能呀?其实都不会,DSP的安装是使用一条专车专用的线直接对插原车中控的。直接对插就可以用,不用破线,这点是可以放心的,DSP主要就是可以调节一下声场呀!调出适合自己的频率,当然调音是有专门的师傅调的,如果您天赋异禀也可以自己来哈哈哈
如果尼斯冠道车主,你会怎么选择呢?