碟机 |
JBL-2544 |
前声场 |
JBL-GTO-609C |
后声场 |
JBL-CLUB-6500 |
功放1 |
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功放2 |
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低音 |
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线材 |
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电容 |
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隔音 |
贝尔-蓝膜 |
改装费用 |
5200元 |
改装特点 |
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今天来看一辆传祺的GM6。
先简单看一下配置,GM6原车是8个喇叭的,这边升级也是前后套装喇叭。前声场用的是GTO的609,后门是6500,都是两个中低音音两个高音两个分频器。其次是加装一台2544的处理器进行调音。隔音做的是四门隔音和四轮叶子板。
这边先看一下隔音,升级喇叭前一般都会先做四门的隔音,这样效果会好很多的,原车的隔音是一张很薄的防水膜,是没有隔音作用的,这里需要清理干净,贴上第一层隔音。可以增加门板的厚度,减少共振和高速行驶中的风噪问题。
第二层隔音是贴在外面的,密封整个车门,音质效果也会得到提升。贴好第二层隔音之后就可以安装喇叭了,在原车的基础上更换GM6的专车专用喇叭垫,这样新的喇叭就可以直接安装上去了。外面加的是一层防水罩。防止下雨天雨水对喇叭的腐蚀。
拆下来的门板上还会贴上一层吸音棉,来填充门板的空隙和减少异响。
四轮的叶子板是四层的。两层止震两层吸音棉,对付胎噪足够了。车主原车是喷了底盘防锈的,如果单纯贴吸音棉的话是不牢固的。这边是先贴了止震板,拆下来的盖板上也贴了止震和吸音棉。
高音喇叭也是用对应的卡扣进行更换,基本无损的升级方式。只要固定好接线就可以了,前后门都一样。
最后的是处理器的安装。处理器可以起到调音的作用。可以DIY你最喜欢的那种感觉。安装也是很简单的,专车专用的线直接对插就可以用了。这台GM6就算是安装完成了,不知道你觉得怎么样呢?