碟机 |
圣美歌C8 |
前声场 |
JBL-CLUB6500C |
后声场 |
JBL-CLUB6520 |
功放1 |
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功放2 |
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低音 |
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线材 |
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电容 |
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隔音 |
贝尔-黑膜 |
改装费用 |
0元 |
改装特点 |
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今天一起来看一下斯巴鲁。
这台斯巴鲁升级的是四门的喇叭和四门、底盘、尾箱的隔音,主要是提升车内的舒适度,据车主放映说内部的噪音还是有点大,高速行驶的话就更大了。
现在看到的是四门隔音的喇叭的升级替换,四门隔音是三层的,两层止震板,一层吸音棉(拆下来那块门板),门板隔音主要是降级噪音对车内的影响。也能提升一定的音质效果。
喇叭的升级直接更换喇叭垫,原安装位直接升级就可以了。外面红色的是防水罩。
底盘隔音是两层的,止震板的上面还要再贴一层吸音棉。
尾箱隔音也是两层的,尾箱是有弧度面的,施工时间会稍微长那么一丢丢。
尾箱的侧翼也是需要贴的,一样是两层。
这是后排座位底下的隔音。和前面的底盘是一起施工的,可以看到也同样是两层隔音。
前门的套装喇叭,高音喇叭也是可以直接安装上去的。
至于这个处理器,一般是安装在座位底下的。体积这么小,有合适的地方就可以摆放,不占用地方不影响美观。安装的话就是直接使用专用线对插就可以了。
这台斯巴鲁到这里就算是安装完成了,这边不知道您觉得怎么样呢?